موتور کولر موتوژن
موتور کولر موتوژن نامی است که برای همه تقریبا آشناست .یکی از قسمت های مهم کولر،موتور (دینام) آن است.خوب پس باید در انتخاب آن دقت کرد.
در حال حاضر محصولات چندین شرکت در بازار موجود است که تقریبا می توان گفت به نام ترین آنها شرکت موتوژن و الکتروژن است . و تقریبا می توان گفت بقیه شرکت ها متفرقه به حساب می آیند.
با توجه به بازار خوب فصلی این کالا اشخاصی هم هستند که موتور های کولر موتوژن دست دوم و سوخته را خریداری می کنند، سپس پوسته موتور را سند بلاست کرده و آن را سیم پیچی و تعمیر می کنند و آن را به بازار عرضه میکنند.خوب حالا اشکال این کار در کجاست؟
متاسفانه هر از کاهی جهت پایین آمدن هزینه تعمیر از سیم های آلومینیومی استفاده می گردد که رنگ آنها مشابه سیم های مسی است و برای مصرف کننده قابل تشخیص نیست. یا این که در هنگام سیم پیچی از دور سیم پیچ کمتری استفاده می گردد که طبیعتا باعت افت قدرت موتور می گردد.پس در هنگام خرید دقت کنید.
موتور های کولر با سه قدرت 1/3 و 1/2 و 3/4 (hp اسب بخار ) تولید می شوند. خوب سوال اینجاست که تفاوت این موتور ها در چیست؟
1/3hp این موتور در کولر های 3000 و 3500 استفاده می شود.
1/2hp این موتور در کولر های 4000 تا 5500 استفاده می گردد.
3/4hp این موتور نیز در کولر های 6000 تا 7500 استفاده می گردد.
اعداد3000 تا 7500 حجم هوا دهی کولر می باشد. بدیهی است هرچه کولر بزرگتر باشد، حجم هوا دهی آن بیشتر است. و همچنین بایستی موتور آن باید قوی تر باشد.
نقاط ضعف و قوت موتور های کولر موتوژن
موتور های کولر موتوژن در مقایسه با الکتروژن مصرف برق بالا تری دارند. و همچنین دارای قدرت بالاتری نیز می باشند. در این موتور ها جهت راه اندازی موتور، از یک سیم پیچ راه انداز استفاده شده است. ولیکن در الکتروژن راه انداز آن یک خازن است و در صورت ضعیف شدن آن خازن، موتور به سختی راه می افتد.
موتور کولر موتوژن در صورت سوختن قابل سیم پیچی می باشد، ولیکن موتور های الکتروژن قابل سیم پیچی نیستند یا بهتر بگوییم سیم پیچ های ما آن را سیم پیچی نمی کنند. اما شرکت الکتروژن در قسمت انتهای موتور یه کلید سنسور حرارتی تعبیه کرده که به محض بالا رفتن دمای موتور، جریان برق را در موتور قطع می کند. و از سوختن آن جلوگیری می کند. ولیکن موتوژن فاقد آن می باشد.
اما درمجموع موتور کولر موتوژن تا کنون خوب جواب داده است. ولیکن هر وسیله ای نیاز به رسیدگی و سرویس دارد. جهت سرویس و روغن کاری موتور کولر ما یک فیلم آموزشی تهیه کرده ایم که با مراجعه به لینک زیر می توانید ببینید. جهت اطلاعات بیشتر در مورد نصب نیز می توانید به نکات کلیدی هنگام نصب مراجعه کنید.
اگر موتور کولر موتوژن بر روی کولرتان نصب است. و هنگامی که روی دور کند کار می کند صدا (لق لق) می دهد . تسمه را در بیاورید و پولی سر دینام را در خلاف جهت شفت تکان بدهید.در صورتی که احساس کردید که پولی خلاصی دارد بایستی بوش های شفت یا در کاسه های موتور را تعویض کنید در غیر این صورت بزودی موتور کولرتان می سوزد. جهت آموزش تعویض در کاسه های موتور کولر فیلم زیر را ببینید.آموزش تعویض در کاسه موتور کولر در youtube
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.